Кайл Ларсън се присъединява към колегите си шампиони от НАСКАР Труекс Джуниър, Буш и Кеселовски в 0-for-Daytona 500 club

ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Никой не би трябвало да припомня на Кайл Ларсън за неговия връх на Daytona International Speedway.

Той е разочароващо без победа на фамозната писта, която е единственото място на NASCAR, на което той даже няма класиране измежду първите пет.

„ Вярвам, че сме доста, доста по-добре от това, което демонстрираме на хартия “, сподели Ларсън. „ Чувствам се, че през 90% от времето сме в първите шест до осем в края на надпреварата, последните 10 обиколки, след което попадаме в злополука и в последна сметка приключваме 28-и или по-лошо. “

Ларсън е един от шестимата водачи — и един от четиримата някогашни първенци от серията Cup Series — които ще се опитат да сложат завършек на двуцифрено занасяне в Daytona 500 в неделя. Ларсън падна до 0 за 10 в „ Великото американско съревнование “ предходната година, откакто беше забъркан в меле в последната обиколка.

„ Днес е по-трудно, в сравнение с в миналото е било “, сподели трикратният победител в Daytona 500 и сегашен вицепрезидент на Hendrick Motorsports Джеф Гордън. „ Просто би трябвало да заемете позиция и да бъдете търпеливи. “

Ларсън, който започва последните две Daytona 500s от първия ред, беше паралелно до водача и възможен победител Рики Стенхаус младши при втория рестарт в продълженията, преди да се прибере 18-и. Той е приключил 18-ти или по-лош в половината от своите стартове в Daytona 500.

„ В последна сметка би трябвало да се получи “, сподели Ларсън. „ Ние продължаваме да се слагаме в позиция. Убеден съм, че можем да излезем и да спечелим или най-малко да приключим добре и да стартираме добре годината.

„ Има доста фактори, които играят роля на тези суперспийдуи надпревари. Трябва да стискате палци да сте пред групата и по-късно да изпълнявате на финала. “

Ларсън, първенецът от Купата за 2021 година, има доста компания в клуба 0-for-Daytona 500.

Мартин Труекс младши няма победа в 19 старта в 500, нито едно по-агонизиращо от загубата на съотборника на Джо Гибс в надпреварите Дени Хамлин по инчове през 2016 година Truex няма край в топ 10 на 500 от този момент, само че той завоюва шампионата на серията през идната година.

Кайл Буш е 0 за 18 в 500, занасяне, което е по-скоро главозамайващо, в сравнение с сърцеразбиващо, като се има поради, че двукратният първенец от сериите е спечелил съвсем всяка писта на пистата. Буш стартира да се забавлява с това. Той надникна в шепа билети за Powerball предходната година и се пошегува: „ По-добри шансове за продобиване на това, в сравнение с Daytona 500. “

Поредицата без победи на Брад Кеселовски обгръща 14 Daytona 500s, също объркващо, като се има поради, че първенецът от серията от 2012 година има шест печели на другата суперспийд писта на НАСКАР, Таладега.

Кеселовски направи най-хубавия си удар през 2021 година, преди тогавашният му съотборник в тима на Пенске Джоуи Логано да го блокира в последната обиколка, причинявайки и двамата злополука и позволявайки на Майкъл Макдауъл да мине за една от най-шокиращите финали в историята на надпреварата.

„ Просто чувстваш, че си в позиция, само че това не се случва и, да, супер мъчително е “, сподели Кеселовски, който уточни спечелването на Daytona 500 на върха на листата си с цели за 2024 година „ Колкото по-близо си с цел да спечелиш надпреварата, толкоз по-болезнено е. ”

David Ragan (0 за 16) и A.J. Allmendinger (0 за 10) също са в двуцифрения лист.

Членовете на Залата на славата Тони Стюарт, Ръсти Уолъс и Марк Мартин са най-забележителните водачи, които в никакъв случай не са печелили Daytona 500.

Членът на Залата на славата Дейвид Пиърсън се нуждаеше от 15 опита, с цел да завоюва знаковото събитие на NASCAR. По-големият брат на Кайл Буш, Кърт, се нуждаеше от 16. И великият НАСКАР Дейл Ърнхард завоюва в 20-ия си опит — емблематичен миг в историята на серията.

Ларсън се надява да избегне това дълго очакване и би трябвало да има толкоз добър късмет, колкото всеки различен неделя.

„ Казах на него и на всички наши момчета: „ Вижте, ние поведохме в конкуренцията. Миналата година бяхме втори. Бяхме в позиция да го спечелим толкоз доста пъти и ни извадиха “, сподели притежателят на Hendrick Motorsports Рик Хендрик, чиято последна победа в Daytona 500 пристигна с Дейл Ърнхард младши през 2014 година

„ Току-що получихме да бъдем конкурентоспособни и ще пристигна нашият ред. Това съревнование е толкоз непредвидимо. Просто би трябвало да участваме в надпреварата, само че колите ни са задоволително бързи и мисля, че нашето време идва. “

___

Авторът на AP Auto Racing Джена Фрайър способства за този отчет.

___

AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing